Sélectionnez la marque, le modèle, la génération et la motorisation pour afficher les gains indicatifs de puissance et de couple disponibles dans la base fournisseur. Ces données ne constituent ni une garantie ni un engagement contractuel.
Les gains de puissance et de couple sont donnés à titre indicatif et peuvent varier selon l'état du véhicule, son entretien, le carburant utilisé, la version ECU et les tolérances moteur.
Sélectionnez votre marque, modèle et motorisation pour voir les gains de puissance et de couple estimés après reprogrammation Stage 1.
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| Motorisation | Origine | Après reprogrammation | Couple d'origine | Couple estimé |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 TDI 150 | 150 ch | environ 180 à 190 ch | 340 Nm | environ 400 à 420 Nm |
| 1.5 dCi 115 | 115 ch | environ 140 à 150 ch | 260 Nm | environ 300 à 320 Nm |
| 1.2 PureTech 130 | 130 ch | environ 150 à 160 ch | 230 Nm | environ 260 à 280 Nm |
| 2.0 TSI 190 | 190 ch | environ 220 à 235 ch | 320 Nm | environ 365 à 390 Nm |
Certaines interventions sur les systèmes EGR, FAP ou AdBlue peuvent être réservées à un usage hors route, compétition, export ou diagnostic, selon la réglementation applicable et la situation du véhicule. Un point préalable est effectué avant toute intervention.
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